Vier der fünf neuen E-Postautos für die Region Weinfelden. Bild: Widmer Fotografie

17.12.2025 13:50

PostAuto setzt in der Region Weinfelden auf Elektro-Antrieb

Mit dem Fahrplanwechsel hat PostAuto für die öV-Linien in der Region Weinfelden gleich fünf neue E-Postautos in Betrieb genommen. Fahrgäste und Anwohner der Linien profitieren von den Vorzügen der neuen Fahrzeuge gleichermassen.

einfelden PostAuto und der Kanton Thurgau machen in Weinfelden vorwärts mit der Elektrifizierung der Postauto-Flotte: Seit dem Fahrplanwechsel vom 14. Dezember 2025 sind fünf Batterie-Postautos im Einsatz. Es handelt sich um Stan-dardbusse (12 Meter) der Marke Mercedes-Benz eCitaro. Damit wird der öffentliche Verkehr in der Region Weinfelden nahezu vollständig elektrifiziert.

Die neuen, fossilfreien Postautos kommen auf folgenden Linien zum Einsatz:

- 722: Wil SG-Hosenruck-Weinfelden

- 831: Müllheim-Wigoltingen - Homburg

- 832: Müllheim-Wigoltingen - Raperswilen

- 833: Weinfelden-Lipperswil-Ermatingen

- 921: Weinfelden-Hugelshofen-Kreuzlingen

- 924: Kreuzlingen-Illighausen-Weinfelden

- 932: Weinfelden-Mettlen-Neukirch a.d. Thur

- Zusätzlich verkehren die Elektrobusse an den Wochenenden auf der Linie 838 von Weinfelden nach Frauenfeld sowie auf der Linie 836 bis Islikon.

300 bis 400 Kilometer pro Tag

Mit dem Einsatz der neuen E-Fahrzeuge ist nahezu der gesamte PostAuto-Verkehr in der Region Weinfelden elektrifiziert. Die Batterien der neuen Busse werden im Depot in Weinfelden geladen. Gemäss Planung sollen die Postautos 300 bis 400 Kilometer pro Tag zurücklegen. Deshalb werden die Busse zusätzlich zum Ladevorgang über Nacht tagsüber drei- bis viermal zwischengeladen.

Auch Anwohnerinnen und Anwohner profitieren

Elektro-Postautos zeichnen sich nicht nur durch eine fossilfreie, sondern auch durch eine ruckfreie und ruhigere Fahrweise aus. Davon profitieren sowohl Fahrgäste wie auch die Anwohnerinnen und Anwohner der PostAuto-Linien. PostAuto hat das Ziel, seine Flotte von 2300 Fahrzeugen bis 2035 vollständig auf fossilfreie Antriebe umzustellen. Bis Ende 2025 wird PostAuto die ersten 170 Busse mit Batterieantrieb auf die Strasse bringen.

red